Nosilec vratne kljuke 51218243616
Načelo delovanja pametnega ročaja avtomobila
Ko se človeška roka približa kljuki vrat avtomobila, kapacitivni senzor pošlje indukcijski impulz v PASEECU, nato pa PASEECU poganja nizkofrekvenčno anteno, da pošlje signal zahteve.Daljinski ključ sprejme ta signal in se odzove na PASEECU.Ko je identifikacija končana, vrata končno nadzoruje PASEECU, da se samodejno odprejo.Postopek zapiranja vrat je podoben postopku odpiranja vrat, le da stikalo z gumbom nadomesti kapacitivni senzor za dokončanje zapiranja vrat.Podobno tudi dejanje zapiranja vrat zahteva identifikacijo.
Načelo samodejnega zaznavanja kljuke vrat
Sistem za testiranje senzorja samodejne kljuke na vratih Sistem za testiranje senzorja za avtomatsko kljuko na vratih je zasnovan na podlagi pridobivanja podatkov NI-PCI.V skladu s posebno obliko in posebnimi zahtevami testiranja tipa BRIC DHS je sistem naredil odlično zasnovo za nadzorljivost in merilno natančnost sistema, kar izboljšuje stopnjo avtomatizacije opreme.Medtem ko zagotavlja varnost, zanesljivost in zahteve Poka-Yoke sistema, je primeren tudi za potrebe testiranja velikega obsega in visoke stabilnosti.
Načelo zaznavanja kljuke avtomobilskih vrat
princip delovanja sistema za testiranje senzorjev kljuk avtomobilskih vrat DHS (senzor kljuk vrat) je kombinacija skupine senzorjev v sistemu za vstop v avtomobil brez ključa, ki realizirajo identifikacijsko funkcijo in pošljejo signal zahteve.Za uresničitev inteligentnega procesa odpiranja in zapiranja vrat mora DHS dokončati identifikacijski komunikacijski proces s ključem za daljinsko upravljanje in PASE ECU.DHS je sestavljen iz kapacitivnega senzorja (prepoznavanje človeške roke med postopkom odpiranja vrat), stikala na gumb (zapiranje vrat) in nizkofrekvenčne antene (komunikacija z daljinskim ključem).Delovni proces DHS je naslednji.Ko se človeška roka približa kljuki avtomobilskih vrat, kapacitivni senzor pošlje indukcijski impulz v PASE ECU.Nato ECU PASE poganja nizkofrekvenčno anteno, da pošlje signal zahteve navzven, daljinski ključ pa ta signal sprejme in se odzove na ECU PASE, da prepozna radiofrekvenčni signal.Ko je identifikacija končana, PASE ECU nadzoruje samodejno odpiranje vrat.Postopek zapiranja vrat je podoben postopku odpiranja vrat, le da stikalo z gumbom nadomesti kapacitivni senzor za dokončanje zapiranja vrat.Podobno tudi dejanje zapiranja vrat zahteva identifikacijo.
